Si è svolto il 24 settembre scorso in modalità di videoconferenza il webinar di restituzione dei dati dell’indagine qualitativa curata dal Politecnico di Bari sugli investimenti nelle infrastrutture stradali del Mezzogiorno, organizzato nell’ambito del progetto P.A.C.T. “Province Attive per la Crescita dei Territori”. L’incontro ha visto il coinvolgimento delle Province interessate, con la partecipazione diretta di dirigenti e funzionari tecnici.
I dati emersi
L’analisi traccia un quadro dettagliato del settore evidenziandone le criticità:
- Carenza di personale: Il 100% degli enti segnala un organico quantitativamente insufficiente rispetto ai carichi di lavoro.
- Digitalizzazione e dati: alcune province non dispongono di un catasto stradale completo e informatizzato. I dati su traffico e GIS non entrano ancora in modo continuativo nei processi decisionali.
- Manutenzione e sicurezza: le priorità di intervento riguardano principalmente pavimentazioni, barriere di sicurezza e viadotti.
- Programmazione e risorse: pur utilizzandosi regolarmente i programmi triennali, le scelte sono spesso guidate dalle urgenze o dalla discontinuità delle risorse.
I nodi su cui intervenire:
– la carenza di personale
– le priorità date agli interventi urgenti e alle scadenze dei finanziamenti
– la moltitudine di piattaforme
– l’assenza di modulistica standardizzata
– l’assenza di un costante aggiornamento e coordinamento delle varie risorse
Richieste dalle Province
- Le Province chiedono linee guida, modelli standard e supporto tecnico.
- 21 province chiedono una determina tipo e 20 un disciplinare: il kit deve essere pronto da adattare e aggiornare.
Output PACT
- Il report di analisi, che organizza le evidenze aggregate dell’indagine.
- I modelli di gestione che traducono tali evidenze in strumenti per le priorità, la manutenzione, i dati, la governance e gli atti.
- Il supporto specialistico, che accompagna l’applicazione su casi concreti.
- Il report di accompagnamento, che documenta i risultati.
Obiettivo Target: ridurre del 30% i tempi di realizzazione della manutenzione stradale provinciale. Il percorso prosegue con la valorizzazione delle buone pratiche territoriali in vista dell’evento in presenza previsto per l’8 ottobre a Bari.
In allegato le slides presentate.
PACT_Webinar_sintesi_indagine_infrastrutture_24_09_2026_rev_M8_LPP
Redattore: Redazione UPI
